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Categoría: Herramientas - Sets/Juegos

Generic Tu-21 Cylinder Leakage Leakdown Leak Detector Engine Compression Tester Gauges


Diseñado para detectar una variedad de fallas comunes del motor, incluyendo: anillos de pistón desgastados, válvulas desgastadas, grietas en las paredes de los cilindros y juntas de culata.
Disponible con colector de calibre simple o doble.
Los medidores muestran el% de fuga del cilindro o la fuga del cilindro y la presión del cilindro.
Adecuado para su uso en cualquier motor de gasolina con bujías de 12 y 14 mm.
El probador del detector de fugas de cilindros TU-21 verifica la cantidad de fugas en un cilindro del motor y ayuda a determinar la fuente.
Se usa mejor cuando se compara un cilindro sospechoso con un cilindro bueno conocido en el mismo motor.
Ideal para probar camiones y autos de modelos recientes donde el espacio libre es mínimo.
Equipado con un manómetro de entrada de 2-1 / 2 "para una configuración de prueba de fuga adecuada y resultados precisos.
Identifique la fuente de los problemas de compresión haciendo pruebas de fugas en el cilindro Funciona con motores nacionales e importados Manómetros de entrada y fuga con carcasa de goma Presión de aire: 0-7 BAR, 0-100 PSI Accesorios de latón Mide el porcentaje de fuga de 0-100% 1 / Puertos múltiples de 8 "NPT.


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Precio: Q459

Cantidad  



Ó






Generic Tu-21 Cylinder Leakage Leakdown Leak Detector Engine Compression Tester Gauges

Descripción del fabricante

Features: This Item is Brand New! Designed to detect a variety of common engine faults including: Worn piston rings, worn valves, cracks in cylinder walls and blown head gaskets. Available with either single gauge or twin gauge manifold. Gauge(s) show % of cylinder leakage or cylinder leakage and cylinder pressure. Suitable for use on any petrol engine with 10, 12 or 14mm spark plugs. TU-21 Cylinder Leak Detector Tester checks the amount of leakage in an engine cylinder & helps determine the source. Best used when comparing a suspect cylinder to a known good cylinder on same engine. Ideal for testing trucks & late model cars where clearance is minimal. Equipped with 2-1/2 input pressure gauge for proper leakage test setup and accurate results. FEATURES: Pinpoint the source of compression problems by doing cylinder leak-down tests Works with domestic and import engines Input and leakage gauges with rubberized housing Air pressure: 0-7 BAR, 0-100 PSI Brass fittings Measures leak percentage from 0-100% 1/8 NPT manifold ports

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